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    POM低磨耗 赛刚
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    • POM低磨耗 赛刚

    POM低磨耗 赛刚

    更新时间:2025-04-08   浏览数:63
    所属行业:塑料 通用/工程塑料 工程塑料
    发货地址:广东省深圳市南山区  
    产品数量:9999.00kg
    价格:¥28.00 元/kg 起
    是否进口 销售方式品牌经销 加工级别注塑级 产品规格25KG/包 品名POM
    应用
    .可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.
    一般是指聚甲醛塑料,俗称赛钢,为结晶性热可塑性塑料,具明显熔点165~175℃,性质较接近金属。
    优点 1、具高机械强度和刚性
    2、较高的疲劳强度
    3、环境抵抗性、耐**溶剂性佳
    4、耐反覆冲击性强
    5、广泛的使用温度范围(-40℃~120℃)
    6、良好的电气性质
    7、复原性良好
    8、具自已润滑性、性良好
    9、尺寸安定性优
    缺点 1、加工过程若长时间高温下易起热分解
    2、无自熄性
    3、抗酸性差
    4、成形收缩率大
    用途 电子电器:洗衣机、果汁机零件、定时器组件
    汽 车: 车把零件、电动窗零件
    工业零件:机械零件、齿轮、把手、玩具、螺杆
    POM低磨耗
    折叠一般性能
    聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为*燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈黄色,下端呈蓝色,发生熔融滴落,有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。聚甲醛为白色粉末,一般不透明,着色性好, 比重1.41-1.43克/立方厘米,成型收缩率1.2-3.0%,成型温度170-200℃ ,干燥条件80-90℃ 2小时。POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160℃,其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上,但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃~100℃温度范围内长期使用。POM易分解,分解温度为240度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生,故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。
    (1)POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称"赛钢".
    (2)它具有耐疲劳、耐蠕变、、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.
    (3)POM不易吸湿,吸水率为0.22~0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚甲醛有均聚甲醛两种,性能不同(均聚甲醛耐温性好一点).
    POM低磨耗
    POM塑料
    (聚甲醛)(赛钢~特灵)
    英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
    POM(聚甲醛树脂)定义:聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低,但热稳定性好,不易分解,加工温度范围宽(约50℃),对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢,为*三大通用工程塑料。 适于制作减磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。
    合成树脂中的一种,又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。
    POM低磨耗
    POM——在汽车工业的应用

    传动部件

    POM(聚甲醛)工程塑料用于制造汽车传动装置,代替铜、锌等金属制备轴承、齿轮、拉杆、滑块等部件。聚甲醛材料具备以下优势:

    1) 高强度,高刚性

    2) 耐蠕变

    3) 耐疲劳

    4)质量轻

    5)耐摩擦磨耗

    6)耐油,耐**溶剂

    高强度,高刚性POM(聚甲醛)产品,具有优异的力学机械性能,用来替代金属制作受力部件,例如轴承,动力阀,齿轮等。

    耐摩擦,磨耗POM(聚甲醛)产品,拥有优异的耐摩擦磨耗特性,代替需润滑油润滑金属制作无润滑油机械部件,例如滑块,拉杆,衬套等。
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