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    PC-PBT发动机罩材料
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    PC-PBT发动机罩材料

    更新时间:2024-05-04   浏览数:71
    所属行业:塑料 通用/工程塑料 工程塑料
    发货地址:广东省深圳市宝安区  
    产品数量:9999.00kg
    价格:¥28.00 元/kg 起
    是否进口 类型标准料 包装规格25KG/包 产地深圳炬泓 品名pc-pbt
    典型应用范围:
    汽车外饰件的应用特点是以塑代钢,减轻汽车重量。汽车外饰件包括:前后保险杠、发动机罩、散热器格栅、挡泥板、车外门把手、后导流板、车身装饰条等。外饰件除具有内饰件功能外,还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及抗冲击性能等。聚酯(PBT)和聚酯/聚碳酸酯合金(PBT/PC),尤其是弹性体增韧PBT/PC合金和PET/PC合金是制造汽车外饰件的理想材料,适合制作汽车车身板、侧面护板、挡泥板、门框等。
    PC+PBT是塑料合金,它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点,又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。齿轮箱、汽车保险杠以及要求具有抗化学反应和耐腐蚀性、热稳定性、抗冲击性以及几何稳定性的産品。 其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、汽车内部零部组、吸尘器外壳、电子元件,通讯器材、照明设备等。 PC/PBT具有PC和PBT二者的综合特性,例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。

    PC+PBT是塑料合金,它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点,又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。齿轮箱、汽车保险杠以及要求具有抗化学反应和耐腐蚀性、热稳定性、抗冲击性以及几何稳定性的産品。 其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、汽车内部零部组、吸尘器外壳、电子元件,通讯器材、照明设备等。 PC/PBT具有PC和PBT二者的综合特性,例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。
    PC-PBT发动机罩材料
    PC-PBT
    简介:
    PC-PBT 是PC与PBT的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后,直接注塑,效果很差,会出现分层现象
    PC的优点是室温刚而韧,但高温的情况下,热变形严重。缺点是应力开裂,粘度大;PBT的优点是它的刚性不受温度的影响,变形小;这样共混后的材料PC-PBT即保留了两者的优点
    PC-PBT具有较高的表面硬度,较高的刚性和韧性,也有较高的抗高温形的能力,也有较高的抗应力开裂能力;它的机械性能介于两者之间
    抗高温变形对于大型的外壳类材料具有重要的意义。
    产品特性:
    ·高韧性(即使在低温环境中)
    ·良好的耐化学品性能
    ·不易发生应力开裂
    ·良好的涂覆性能
    ·低吸湿率
    用途:
    ·汽车工程
    ·电气工程/电子
    ·照明技术
    ·运动和休闲
    PC-PBT发动机罩材料
    PC+PBT是什么材料
    PC+PBT是什么材料,应用在哪些领域,怎样的性质?
    PC,聚碳酸酯是一种无色透明的无定性热塑性材料。其名称来源于其内部的CO3基团。
    化学性质
    聚碳酸酯耐酸,耐油。
    聚碳酸酯不耐紫外光,不耐强碱。
    物理性质
    聚碳酸酯无色透明,耐热,抗冲击,阻燃,在普通使用温度内都有良好的机械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比,聚碳酸酯的耐冲击性能好,折射率高,加工性能好,不需要添加剂就具有UL94 V-0级阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相对聚碳酸酯价格较低,并可通过本体聚合的方法生产大型的器件。随着聚碳酸酯生产规模的日益扩大,聚碳酸酯同聚甲基丙烯酸甲酯之间的价格差异在日益缩小。
    聚碳酸酯的性差。一些用于易磨损用途的聚碳酸酯器件需要对表面进行特殊处理。
    生产与应用
    聚碳酸酯是日常常见的一种材料。由於其无色透明和优异的抗冲击性,日常常见的应用有光碟,眼睛片,水瓶,防弹玻璃,护目镜、银行防子弹之玻璃、车头灯等等、动物笼子宠物笼\子。
    聚碳酸酯还被用来制作登月太空人的头盔面罩。
    PBT.聚对苯二甲酸丁二醇酯,英文名polybutylene terephthalate(简称PBT),属于聚酯系列,是由1.4-pbt丁二醇(1.4-Butylene glycol)与对苯二甲酸(PTA)或者对苯二甲酸酯(DMT)聚缩合而成,并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。与PET一起统称为热塑性聚酯,或饱和聚酯。PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性,自润滑、低摩擦系数,耐候性、吸水率低,仅为0.1%,在潮湿环境中仍保持各种物性(包括电性能),电绝缘性,但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀,耐水解性差,低温下可*结晶,成型性良好。缺点是缺口冲击强度低 ,成型收缩率大 。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性,其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上,热变形温度也大幅提高。
    PC-PBT发动机罩材料
    PC/PBT是塑料合金,它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点,又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、电子元件等。PC/PBT具有PC和PBT二者的综合特性,例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。由于PBT具有良好的综合性能,但是单独使用的时候存在小一些缺陷:例如热变形温度低、易燃烧、制件收缩翘曲、机械性能不**等,尤其是冲击强度不高。所以PBT不单独使用,需要对其进行改性。目前其主要从两个方向进行改性:一是通过物理改性方法:即是与其他树脂共混加入其他助剂,利用无机填料进行填充与增强;二是通过化学改性方法:交联、降解、接枝、共聚、嵌段等手段来提高和改进PBT的综合性能。PC和PBT都含有酯基和苯环,分子结构较相似。PC/PBT合金易成型加工,透明,具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性,损,耐应力开裂。PBT为结晶聚合物,而PC为非结晶聚合物,PC/PBT属典型的非结晶与结晶聚合物的共混体系,依据差热分析和动态力学研究,PBT 归属于和PC不相容的一类聚合物,PBT与PC 界面黏结不良,冲击强度低。加人增容剂,如酸酐接枝聚苯乙烯、橡胶接枝聚苯乙烯、乙烯—辛烯共聚物等,可以制取高性能的PC/PBT合成材料。
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