PC-PBTJH-553U 把手材料

PC+PBT材料的显著性能包括：
•高韧性（即使在低温环境中）
•良好的耐化学品性能
•不易发生应力开裂
•良好的涂覆性能
•低吸湿率用途
材料的应用领域有：
汽车外饰件的应用特点是以塑代钢，减轻汽车重量。汽车外饰件包括：前后保险杠、发动机罩、散热器格栅、挡泥板、车外门把手、后导流板、车身装饰条等。外饰件除具有内饰件功能外，还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及抗冲击性能等。聚酯（PBT）和聚酯/聚碳酸酯合金(PBT/PC)，尤其是弹性体增韧PBT/PC合金和PET/PC合金是制造汽车外饰件的理想材料，适合制作汽车车身板、侧面护板、挡泥板、门框等。
汽车外饰材料不仅具有高耐候性、高耐热性外，还具有高表面光泽度和高表面硬度的特点，能满足各大主机厂对材料力学性能、耐候性能的要求。外饰材料主要应用于：外三角块、立柱板、后视镜、散热格栅、电镀门把手、电镀饰条、行李支架、牌照板、轮毂罩等对外观及耐候性能要求很高的汽车外饰件中。
PC+PBT是塑料合金,它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点，又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。齿轮箱、汽车保险杠以及要求具有抗化学反应和耐腐蚀性、热稳定性、抗冲性以及几何稳定性的産品。 其产品广泛应用于汽车保险杠、汽车拉手、汽车内部零部组、吸尘器外壳、电子元件，通讯器材、照明设备等。 PC/PBT具有PC和PBT二者的综合特性，例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。
•汽车工程
•电气工程/电子
•照明技术
•运动和休闲特点
产品颜色
•浅乳白色，不透明颜色范围
•除本色和黑色外，还具有一系列不透明的标准色。也可以调制特殊颜色。
外观质量
•有光泽或无光泽刚性
•高拉伸模量：根据不同品级从 1800 MPa 到 3900MPa
抗冲击和断裂性能
•即使在低温下也具有很高的韧性和很高的冲击强度抗应力开裂性能
•耐多种化学品和溶剂耐热性
•各品级产品均具有良好的耐热性能尺寸精确性和稳定性
•良好，明显优于半结晶热塑性塑料耐化学品性能
•良好，尤其是对燃料、润滑剂、溶剂以及清洗剂等电绝缘性
•高电阻可加工性
•自由流动
•固化吸湿性
•明显低于半结晶热塑性塑料
（PC+PBT）共混物——冲击改性
1.非增强品级
注塑成型品级，高流动性能，低温下具有较高的韧性应用领域：汽车保险杠
注塑成型品级，低温下具有较高的韧性应用领域：汽车保险杠
注塑成型品级，中等流动性能，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，低温下具有优异的韧性，理想的涂覆性能
应用领域：汽车内部和外部车身面板、保险杠、电气/电子电动工具
2.矿物填充品级
注塑成型品级，10%矿物填充，线性热膨胀系数较低应用领域：汽车车身面板
注塑成型品级，20%矿物填充，线性热膨胀系数较低应用领域：汽车外部车身面板
（PBT + PC）共混物——冲击改性
1. 非增强品级
注塑成型品级，优异的耐化学品性能，低温下具有较高的韧性，理想的涂覆性能应用领域：摩托车车身部件
（PC+PET）共混物—－冲击改性
PC/PET合金具有良好的硬度和耐热性、耐冲击、高强度、高光泽、高韧性（即使在低温环境中）、良好的耐化学品性·不易发生应力开裂·良好的涂覆性能·低吸湿率。
1.非增强品级
注塑成型品级 应用领域：汽车散热器格栅
2.矿物填充品级
注塑成型品级，10%矿物填充，
线性热膨胀系数较低应用领域：汽车车身面板注塑成型品级，20%矿物填充
线性热膨胀系数低
应用领域：汽车

PC/PBT机械性质稳定抗张强度与抗张模数和尼龙相似.摩擦系数小,有自润性，吸水率，电气性质优良。尺寸稳定性良好、耐油性佳,PC/PBT是PC与PBT的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后，直接注塑，效果很差，会出现分层现象.PC的优点是室温刚而韧，但高温的情况下，热变形严重。缺点是应力开裂，粘度大；PBT的优点是它的刚性不受温度的影响，变形小；这样共混后的材料PC-PBT即保留了两者的优点.PC-PBT具有较高的表面硬度，较高的刚性和韧性，也有较高的抗高温形的能力，也有较高的抗应力开裂能力；它的机械性能介于两者之间.抗高温变形对于大型的外壳类材料具有重要的意义。PC/PBT的产品特性:高韧性（即使在低温环境中）,良好的耐化学品性能、不易发生应力开裂、良好的涂覆性能、低吸湿率.PC/PBT具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低；在潮湿环境中仍保持各种物性，电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大；耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可*结晶，成型性良好；大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度、热变形温度都大幅提高；可以在140℃下长期工作。应用:汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、特混工业。如作为汽车中的分配器、车档部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈，显象管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套。另外还有运输机械零件，缝纫机和纺织机械零件、钟表外壳、镜筒、电熨斗罩、烘烤炉部件、电动工具零件、屏蔽套等。

PC+PBT是什么材料
PC+PBT是什么材料，应用在哪些领域，怎样的性质？
PC,聚碳酸酯是一种无色透明的无定性热塑性材料。其名称来源于其内部的CO3基团。
化学性质
聚碳酸酯耐酸，耐油。
聚碳酸酯不耐紫外光，不耐强碱。
物理性质
聚碳酸酯无色透明，耐热，抗冲击，阻燃，在普通使用温度内都有良好的机械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比，聚碳酸酯的耐冲击性能好，折射率高，加工性能好，不需要添加剂就具有UL94 V-0级阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相对聚碳酸酯价格较低，并可通过本体聚合的方法生产大型的器件。随着聚碳酸酯生产规模的日益扩大，聚碳酸酯同聚甲基丙烯酸甲酯之间的价格差异在日益缩小。
聚碳酸酯的性差。一些用于易磨损用途的聚碳酸酯器件需要对表面进行特殊处理。
生产与应用
聚碳酸酯是日常常见的一种材料。由於其无色透明和优异的抗冲击性，日常常见的应用有光碟，眼睛片，水瓶，防弹玻璃，护目镜、银行防子弹之玻璃、车头灯等等、动物笼子宠物笼\子。
聚碳酸酯还被用来制作登月太空人的头盔面罩。
PBT.聚对苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（简称PBT），属于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-Butylene glycol)与对苯二甲酸(PTA)或者对苯二甲酸酯(DMT)聚缩合而成，并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。与PET一起统称为热塑性聚酯，或饱和聚酯。PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1%，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可*结晶，成型性良好。缺点是缺口冲击强度低 ，成型收缩率大 。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。

PC/PBT--汽车领域一直是PC/PBT合金塑料应用的重要领域，汽车常用的轻量化材料有：高强度钢、铝镁合金、塑料及聚合物材料、树脂基复合材料、碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等。其中塑料PC/PBT合金逐渐取代原来金属的部分应用，成为汽车轻量化的排头兵的原料。塑料PC/PBT合金的主要特性是：密度小；比强度高；化学稳定性好电绝缘性优良；，具自润滑性，可减低摩擦系数；耐热性和尺寸稳定性高；抗冲击、抗疲劳性能优良。塑料合金PC/PBT除了具备这些优异的性能，还可以采用通常的塑料加工方法加工成各种制品。广泛应用于汽车上。塑料在汽车制造上已经具有50多年的应用历史，汽车塑料的用量是衡量一个国家汽车生产技术水准的标志之一。从20世纪70年代开始，汽车塑料PC/PBT的应用在从内饰件向外部饰件逐步扩展的发展历程。大量使用塑料制品,以替代各种昂贵的有色金属和合金材料,既可提高汽车造型的美观与设计的灵活性,降低零部件加工、装配与维修的费用,又可以降低汽车的能耗。

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